20年以上ぶりのMTでも、数日間エンストなし。中古N-VANの6速マニュアルを運転してみた

6速MTのN-VANのシフトノブとサイドブレーキ

こんにちは、齋藤千歳です。

先日、走行16万km超の中古N-VANを迎えた話を書きました。今回は、その6速マニュアルのN-VANを数日間運転してみての感想です。

20年以上ぶりに運転するMT車。「エンストしないだろうか」という心配は、山のようにしていました。ところが、いまのところ一度もエンストしていません。坂道発進も特に問題なく、気持ちよく走れています。

心配していたエンストは、いまのところ一度もなし

中古N-VANの6速MTシフトノブ
1〜6速とRが刻まれたシフトノブ。20年以上ぶりのMTですが、数日間運転して、いまのところエンストはありません。

久しぶりすぎるマニュアルですから、乗る前はそれなりに身構えていました。運転する楽しみはあるものの、エンストの心配も山ほど。

でも、実際に乗り始めてみると、想像していたほど困っていません。気になっていた坂道発進も、特に問題なくできています。

まだ数日間の感想ではありますが、「久しぶりのMTで大丈夫だろうか」と心配していた筆者としては、うれしいところです。やはり、マニュアルを運転するのは楽しいです。

気になるのは、サイドブレーキを引いた後の解除

N-VANのサイドブレーキのハンドル。PULL & TURNの文字が見えます
少し気になっているサイドブレーキ。引いた後の解除がうまくいかず、ディーラーで確認してもらおうと思っています。

一方で、個人的に少し気になっているのがサイドブレーキです。引いた後に解除しようとすると、どうもうまくいきません。

この中古車の個体差なのかもしれませんし、単に筆者の操作が下手なのかもしれません。そのあたりは、まだわからないところです。

ここは一度ディーラーで、ほかの点検とまとめて見てもらおうと思っています。原因がわからないうちに、N-VAN全般の問題として語ることはできませんが、いま乗っている筆者の車で気になるのは、この点です。

まずは、気持ちよく走れています

数日間乗ってみて、心配していたエンストはなし。坂道発進も特に問題なく、6速マニュアルの運転を楽しめています。

サイドブレーキの解除は一度確認してもらうとして、久しぶりのMT生活は、いまのところ気持ちよく始まっています。これから理想の車中泊仕様へ変えていくのも楽しみですが、まずはクルマを走らせること自体が楽しい。今回の数日間の感想は、そんなところです。

書いた人|齋藤千歳

北海道千歳市を拠点に活動するフリーライター/フォトグラファー。元月刊カメラ誌編集者。カメラ、家電、生活用品、アウトドア用品などを実際に使い、写真とともに使い勝手を伝えています。

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